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O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) aprovou recentemente, no Brasil, o aumento temporário do teor de etanol anidro misturado à gasolina, elevando-o de 30% para 32%. Esta medida, com validade de 180 dias e possibilidade de prorrogação, tem como principal objetivo diminuir a dependência do país em relação à importação de combustíveis fósseis e, consequentemente, reduzir a necessidade de comprar cerca de 900 milhões de litros de gasolina anualmente.
A decisão do colegiado, conforme informado pelo Ministério de Minas e Energia (MME), considera o cenário de instabilidade no mercado internacional de petróleo e combustíveis, marcado por uma significativa volatilidade no abastecimento global.
Nesse contexto, a ampliação da participação do etanol, um biocombustível produzido nacionalmente, é vista como uma estratégia crucial para fortalecer a matriz energética brasileira e diminuir a vulnerabilidade do país às flutuações externas.
Estudos
A aprovação do CNPE foi fundamentada em testes técnicos rigorosos, conduzidos pelo Instituto Mauá de Tecnologia. Estes estudos comprovaram a viabilidade da nova mistura (E32) em veículos leves e motocicletas, incluindo modelos não-flex, sem que houvesse comprometimento do desempenho ou aumento no consumo de combustível.
Enquanto a mistura E32 é implementada, o governo federal prossegue com avaliações para teores ainda mais elevados, como o E35 (35% de etanol anidro na gasolina). O foco dessas análises é verificar a durabilidade dos componentes automotivos e os efeitos do uso prolongado desse combustível.
