O Projeto de Lei 2650/26 institui a eletrificação da frota de ônibus e caminhões no Brasil, criando uma política nacional voltada para acelerar a transição energética no setor rodoviário na Câmara dos Deputados.
A iniciativa visa reduzir a emissão de gases poluentes e incentivar a indústria sustentável. Pelo texto, 30% dos ônibus urbanos novos vendidos anualmente deverão ter emissão zero até 2030, enquanto os caminhões pesados atingirão 50% até 2035.
A proposta também proíbe a comercialização de novos veículos a diesel a partir de 2040 para ônibus urbanos e de 2045 para caminhões pesados. O programa prevê incentivos fiscais e linhas de crédito para baratear baterias e componentes.
Os recursos virão do Fundo Clima, priorizando eletropostos em rodovias federais e áreas metropolitanas. O texto tramita em caráter conclusivo pelas comissões da Casa antes de seguir para o Senado.
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